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道。

    接下来,柳月影又提出一系列的建议,她准备让苏氏物流公司对外开发,不但负责苏氏集团的物流业务,还承担外界的物流和快递业务。

    因为在一系列的收购后,苏氏物流公司的物流体系已经非常庞大,对外开放,也不是不可能的事情。

    关于这一点,苏逸也是同意的,如果苏氏物流公司的物流能力足以应付苏氏集团的物流业务,那余下的能力也是可以对外开放的,没有必要浪费。

    毕竟,苏氏集团的物流业务虽然庞大,但并不是无时无刻都需要用到的,有时候一部分的物流能力就会空闲下来,如果可以合理安排,把这部分利用起来,也是一件好事,既不会浪费,又可以创造收益。

    这一来,苏逸觉得没有什么问题,便直接通过了。

    而后,柳月影又拿出了一份采购清单,也是苏氏物流公司的采购清单。

    这一次,柳月影准备让苏氏航空公司,向波音公司采购100架波音737-700C,用于服务国内的运输需求。

    波音737-700C型,属于两用型,标准型,也就是客运布局时,可以载客126-149名,最大航程6230公里,同时可以快速改装为货机,货运布局时,它可用8个货盘运载重41420磅,相当于18780公斤的货物,而当飞机为货运布局时,天花板、侧壁和座椅上方的行李架仍都保留在机舱内。

    而苏氏航空公司采购这100架波音737-700C,则是完全当作货机使用,可以满足国内的短程运输需求,偶尔也会当作客机来使用,用于运送员工。

    这一次采购,其总金额高达80亿美元,而这仅仅只是100架货机的采购金额,运输车辆都没有算在里面的。

    苏逸本身就想把苏氏物流公司发展成全球最大的物流公司,做到这一点,当然是需要数量不少的货机来支持物流运输,采购货机也就是很有必要的决定。

    所以,在柳月影提出这个采购清单后,他看了一会后,就直接通过了,决定采购这100架波音737-700C。

    加上这100架波音737-700C,苏氏航空公司的飞机总数,将达到230架,分别为50架空客A330-200F货机,以及50架波音767-300F货机、20架波音777f、10架波音747-8F货机、100架波音737-700C。

    这么多的飞机,哪怕是在全球的物流行业中,也是极为罕见的,可以名列前茅。

    不过,苏逸认为这还是不够的,想要成为全球最大的物流公司,单单依靠230架飞机,还是远远不够,往后还需要继续采购更多的货机,同时也需要在其他方面完成布局才行。

    所以,在采购了这100架波音737-700C后,苏氏航空公司还会继续采购飞机,但不是现在,要是等到有必要后,也应该用不了多久。

    对于苏氏物流公司,苏逸是有很大的信心,相信可以发展成世界最大的物流公司。

    毕竟,苏氏物流公司拥有太多的优势了,有着苏氏集团的支持,发展成全球最大的物流公司,还是指日可待的。

    而苏氏集团,也的确是需要一个规模庞大的物流体系来支撑,也算是相辅相成。

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