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始朝着整个大梁境内传去。
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在朱温和崇政院知事敬翔在汴州皇宫之中好奇着李为民在哪的时候，根本就没有想到此时的李为民正坐着一艘小渔船往汴州开封府而来。也无论如何也没有想到，那个胆小懦弱的亡国皇帝早已不是他们手中那个随便可以蹂躏的李柷了。
当夜从那柳菲儿房间窗户跳走的李为民根本就没有离开氏府，而是在氏府前院的马厮内偷偷躲了起来。最危险的地方就是最安全的地方。更何况现在外面还是狂风暴雨，雷电交加，李为民可不想自己被闪电来个外焦里嫩。没有理会氏府内突然响起来的噪杂声，在马厮内痛痛快快的睡了一觉。
第二日天微亮，李为民就爬了起来，偷偷的出了氏府，朝着城内渡口码头而去。下了一夜的雨也停了下来，十月的北方早晨已经是一片寒冷，外面是白蒙蒙的露水雾气，这样的天气来的实在太及时了。
天空渐渐的亮了起来，汴河码头边早已经停着了三三两两大清早在讨生活船家人，李为民包了一艘小渔船从汴河拐入了传说中的隋唐大运河通齐渠，朝着开封府的黄河渡口板渚而去。
李为民知道自己现在必须抢时间，趁着那周虎现在还不知道自己到底有没有被压在那房屋下面，必须远离这曹州。可不会骑马也没有四个轮子车子的古代，只有乘船才是唯一最快、最便捷的交通方式。
李为民要去的地方叫长安，那座世界第一大帝都。从氏府出来正在纠结自己该往哪里跑的时候，心中一直有一个声音在告诉自己，去长安，去皇宫。反正也不知道要去那的李为民，也就只能随着心中这个声音朝着长安而去。
要想从曹州到长安，就先得乘这种船家人的打鱼船从曹州的济阴河先到汴河，再从汴河到达黄河边的渡口板渚，换大的商船从板渚渡口沿黄河直上到达潼关，再从潼关进入广通渠直达长安，顺利的话也至少需要三到五天的时间间。
通济渠，也称汴河。是隋唐大运河的首期工程，其连接了黄河与淮河，是隋唐时期最主要的交通大动脉。来来往往的货运商船络绎不绝。这条贯穿南北的与东西的水路大动脉，何尝不是这个时代最伟大的工程。虽然隋炀帝征集民夫最后把国库搬空，劳民伤财，死伤无数的人。可其给一个国家带来的益处却是无穷大的。
站在船头，李为民看着这条繁华的运河，心中的震撼远比从历史书中看到的强烈的多。隋炀帝有错，他错再不该征用自己的子民来修建这条黄金水运。李为民心中想到要是自己，就去征服突厥，掠夺他们的人口，全部抓回来修建河渠，修道路，多好啊，每天给两个包子，饿死也不心疼，也没有人来造自己的反，相反百姓肯定还会非常的乐意。
这或许是一个不错的注意，现在整个中华帝国的道路除了官道比较宽阔用碎石铺就之外，其它地方的道路就是条羊肠小道，有的甚至都不能算是道路，只要下个雨根本无法通行。道路不通，货运不畅，那必然整个国家的商业就不会太繁华，商税自然也就就难。
几千年来的王朝更迭，税收都是来自百姓，从百姓的土地中掠夺他们的命，那么不造反他们还能干什么？这个时代的百姓都是盲目的，他们没有读过书，靠的是祖祖辈辈流传下手把手教的生存之道。他们的想法非常的简单，只要不饿死，有口吃的，就不会想着去把自己的脑袋别在裤腰带上去。如果还能有点余粮，儿子能取上个媳妇，那对于皇帝绝对的是感恩戴德。
得民心者得天下。
《民帝传》第一卷二十三回：天佑四年，民帝自曹州出，乘民舟。观运河思百姓不易，突然悟：得民心者得天下。
始朝着整个大梁境内传去。
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在朱温和崇政院知事敬翔在汴州皇宫之中好奇着李为民在哪的时候，根本就没有想到此时的李为民正坐着一艘小渔船往汴州开封府而来。也无论如何也没有想到，那个胆小懦弱的亡国皇帝早已不是他们手中那个随便可以蹂躏的李柷了。
当夜从那柳菲儿房间窗户跳走的李为民根本就没有离开氏府，而是在氏府前院的马厮内偷偷躲了起来。最危险的地方就是最安全的地方。更何况现在外面还是狂风暴雨，雷电交加，李为民可不想自己被闪电来个外焦里嫩。没有理会氏府内突然响起来的噪杂声，在马厮内痛痛快快的睡了一觉。
第二日天微亮，李为民就爬了起来，偷偷的出了氏府，朝着城内渡口码头而去。下了一夜的雨也停了下来，十月的北方早晨已经是一片寒冷，外面是白蒙蒙的露水雾气，这样的天气来的实在太及时了。
天空渐渐的亮了起来，汴河码头边早已经停着了三三两两大清早在讨生活船家人，李为民包了一艘小渔船从汴河拐入了传说中的隋唐大运河通齐渠，朝着开封府的黄河渡口板渚而去。
李为民知道自己现在必须抢时间，趁着那周虎现在还不知道自己到底有没有被压在那房屋下面，必须远离这曹州。可不会骑马也没有四个轮子车子的古代，只有乘船才是唯一最快、最便捷的交通方式。
李为民要去的地方叫长安，那座世界第一大帝都。从氏府出来正在纠结自己该往哪里跑的时候，心中一直有一个声音在告诉自己，去长安，去皇宫。反正也不知道要去那的李为民，也就只能随着心中这个声音朝着长安而去。
要想从曹州到长安，就先得乘这种船家人的打鱼船从曹州的济阴河先到汴河，再从汴河到达黄河边的渡口板渚，换大的商船从板渚渡口沿黄河直上到达潼关，再从潼关进入广通渠直达长安，顺利的话也至少需要三到五天的时间间。
通济渠，也称汴河。是隋唐大运河的首期工程，其连接了黄河与淮河，是隋唐时期最主要的交通大动脉。来来往往的货运商船络绎不绝。这条贯穿南北的与东西的水路大动脉，何尝不是这个时代最伟大的工程。虽然隋炀帝征集民夫最后把国库搬空，劳民伤财，死伤无数的人。可其给一个国家带来的益处却是无穷大的。
站在船头，李为民看着这条繁华的运河，心中的震撼远比从历史书中看到的强烈的多。隋炀帝有错，他错再不该征用自己的子民来修建这条黄金水运。李为民心中想到要是自己，就去征服突厥，掠夺他们的人口，全部抓回来修建河渠，修道路，多好啊，每天给两个包子，饿死也不心疼，也没有人来造自己的反，相反百姓肯定还会非常的乐意。
这或许是一个不错的注意，现在整个中华帝国的道路除了官道比较宽阔用碎石铺就之外，其它地方的道路就是条羊肠小道，有的甚至都不能算是道路，只要下个雨根本无法通行。道路不通，货运不畅，那必然整个国家的商业就不会太繁华，商税自然也就就难。
几千年来的王朝更迭，税收都是来自百姓，从百姓的土地中掠夺他们的命，那么不造反他们还能干什么？这个时代的百姓都是盲目的，他们没有读过书，靠的是祖祖辈辈流传下手把手教的生存之道。他们的想法非常的简单，只要不饿死，有口吃的，就不会想着去把自己的脑袋别在裤腰带上去。如果还能有点余粮，儿子能取上个媳妇，那对于皇帝绝对的是感恩戴德。
得民心者得天下。
《民帝传》第一卷二十三回：天佑四年，民帝自曹州出，乘民舟。观运河思百姓不易，突然悟：得民心者得天下。