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 而后,柳月影又拿出了一份苏氏航空公司的采购清单,她准备再次向波音公司采购一批货机。

    苏逸看过采购清单后,知道柳月影想采购的货机是波音777f,数量为二十架。

    在采购清单下,还有关于这种波音777f的资料介绍,他也大概看了一点。

    波音777是一款由波音公司研究并制造的中远程双引擎宽体客机,是目前全球最大的双引擎宽体客机,采用圆形机身设计,起落架共有14个机轮,三级舱布置的载客量由283人至368人,它的航程从5千海里至9千海里,相当于9千公里至17千公里。

    在规格上,波音777介于波音767-300和波音747-400之间,大小和航程上介于B767-300和B747-400之间,在1994年6月12日第1架波音777首次试飞,具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。

    所以,波音777推出市场后,还是非常受欢迎的。

    为了满足不同的使用条件,波音公司在波音777的基础上,开发出了多种机型,从而满足不同市场需求。

    而波音777F就是波音777的一个机型,并且是全货运型号,当时波音公司想要寻找适当的机型来取代老式的波音747F货机与MD-11F货机,便在波音777-200LR的基础上进行设计,从而研制出了波音777F。

    波音777F采用了GE90-110B1L发动机,最大起飞重量为347450千克,最大商载103875千克。

    相对其他机型,波音777F拥有较高的经济性,有很大的货物容积和非常高的推重比,它的机翼特别大,可以有助减少翼载荷,它的载荷可以达到103.9吨,

    由于波音777F主要目的是为了尽量增加载重,所以放弃了额外的机身油箱。

    因此,波音777F的续航距离并不能与波音777-200LR相比,但它的满载航程还是可以达到9195千米。

    可以说,波音777F的特点是非常符合苏氏集团的空运需求,可以补足一些不足之处,让苏氏集团在空运方面上,可以更加灵活搭配,发挥出最高的效益。

    正因如此,柳月影才会决定向波音公司采购波音777F,而且还是一次性采购20架。

    这种波音777F的售价可不便宜,一架就需要三亿多美元。

    20架波音777F,哪怕在优惠过后,也需要62亿美元,这就是相当于400亿元的金额。

    不过,波音777F对苏氏集团来说,的确是非常需要的,可以让物流体系更加全面,补上一些短板。

    在看过这份采购清单后,苏逸认为柳月影既然提出来了,那就说明很有必要,对苏氏集团建设物流体系是有很重要的地位,那他自然没有理由不通过了。

    更何况,苏氏集团现在已经准备建设货运机场,现在所拥有的货机数量是远远不能满足的,以后肯定需要更多的货机。

    因此,这次采购波音777F,也算是提前采购,到时候就可以直接使用上。

    苏逸知道这次采购的20架波音777F,只是一部分而已,以后必定会采购更多的货机,只是机型不一样罢了。

    所以,他在看过采购清单后,就签名同意采购。

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